你在火车上经历过最刺激的故事是什么？(贵州省独山县影山镇至三都县合江镇大桥公路何时修通？)

1.你在火车上经历的最刺激的故事是什么？

我永远不会忘记1995年夏天从延吉到沈阳的火车旅行。

早上开始下雨了。我在火车上买了一个硬座。我七点从延吉上的火车，按照运行时间应该是下午七点到达沈阳北站。天空阴沉沉的，雨一路没停。火车出昌图，停在平定堡站，说是临时停车，大家都没当回事。

火车停下来，大家有说有笑，慢慢地天就黑了，后备箱的灯也亮了。坐了这么久的火车，第一次临时停车这么长时间。外面还在下雨。因为是到火车的那天，火车上不该吃晚饭的乘客开始买菜，很快火车上的食物就卖光了。

我们从广播中得知，由于连续多日降雨，黑龙江、吉林、辽宁铁岭、抚顺苏家屯等多个城市遭受不同程度的洪涝灾害。

平定堡附近的人带来了巴掌大小的蛋糕，喊着5元一个的价格。有些人真的敢发财！当时胆小怕误到的都抢着买饼干和小葱。我从不不带食物坐公共汽车，我也不饿。那次从延吉买了很多麻花，但是不想吃。外面很黑，你看不到已经下了多少雨。那时候大部分人都有一个汉字BB机，挺牛的。只有大老板有大砖头！

家里人知道我晚上会回家，现在只能坐在车里等没有联系。各级领导都在抢险救灾的重灾区。这里没有太大危险，只能等待命令。那天晚上没有人能睡着。本来就是硬座车厢，那么多人，加上外面洪水，从小到大都没遇到过这种情况。

又累又疼又难受，我们就等着天亮吧。不知道过了多久，迷迷糊糊中，我听到有人喊，天亮了...4点，车厢里沸腾了，我问列车员火车什么时候能开，说不知道还没接到开车指令。我不知道我要在这里等多久。

洪水泛滥到什么程度我们不得而知，铁岭、沈阳都被淹了。反正火车路基已经泡在水里了，有15cm高，所以火车就在旁边站着，不敢再开了，怕出事。我们都不想再等了。我们想离开这个危险的地方，早点回家。

还好火车门开着，乘客们三五成群的带着行李下了车。路上的水越来越深，路中间的水已经没到腰了。太危险了。我们都从公路折回火车。路基虽然也泡在水里，但是比地面高很多。人们拉起了密度不一的长龙，从路基上向铁岭行进。有的人居然把皮鞋脱了绑在脖子上，光着脚走路，脚分得很惨。这让所有人都笑了。

柴河浑浊、浑浊的河水在悬挂6、7米高的铁轨下咆哮翻腾。我恐高，也不会游泳。枕木之间近20厘米宽的缝隙吓得我不敢迈步。是我家附近的一个乘客帮了我。他在前面，我拉着他的衣服一步一步跟在他后面，终于通过了河面上那条100米长的赛道。我紧张得浑身冒汗。谢天谢地，我终于到了铁岭市。还好村子被淹了，城里什么都没有。我们几个人包了一辆面包车，很快从铁岭回到沈阳。

44小时火车，硬座，24小时不间断供电，24小时空调，是我回家的标配。回家的路很长，遇到了很多有趣的事和有趣的人。

我的家不是最远的，也不是最难回家的。在车上，我听到高一班的一个维吾尔族女孩在跟我说，她因为天灾被困在火车上三天了。也遇到过五天就能到家的小姐姐，也遇到过买了两天两夜票的人。

回家的路漫长而艰难，但我喜欢回家的感觉。

在车里

第一次去南昌，没有买到通票。我在武汉换车。去武汉的大巴上，坐在我旁边的是艺考小哥。巧的是，我和他都是大一新生，都是一个人去学校报到。坐在我对面的是一个在武汉读书的大三学生。火车往南，慢慢驶向远方，我和哥哥渐渐熟络起来。混熟了之后，艺考哥给我们讲了他艺考的过程。为了玩得更好，他在学校旁边租了房子，独自备考，每天练到凌晨。我的小弟弟告诉了我他的遭遇，但是他害怕接受采访。报名的时候，他放弃了自己的学院，选择了一个不需要面试的学校。他不安分，喜欢动，但最喜欢摸别人的头。每次他说完自己，都会摸摸我的头。

晚上9点，车开到Xi安。那时候我们都饿了，都在找吃的。当火车在Xi安停下时，弟弟下车买了包子和瓜子招待周围的人。小哥拿着吃的上车，一直坐在那里睡觉，不说话的学长都是血复活。学长一直在等15元的盒饭。学长觉得盒饭最后15块就上了，他也没带吃的。但是T292上没有亲民的盒饭，学长也快一天没吃东西了。那个满血复活的学长一边吃着包子，一边教我们他的逃课经典。我看着艺考哥倒下了。

汽车经过Xi安后，整夜没有停下来。第二天早上6点，到达郑州。小哥哥摸着我的头，和还在熟睡的我说再见。

在车上遇到很多人，下了车就很难再见到了。

在途中

坐44小时的火车腿会肿(亲身经历)，每天只发一趟车，每次3分钟都没票，因为买不到通票，更想去异地。我放弃了通票，选择了换车，在喜欢的城市换车，去没去过的地方。我也把家变成了短途旅行。

南昌到乌鲁木齐最好的中转城市是武汉和兰州。我喜欢武汉的繁华，也爱兰州的温暖。南昌的楼很低，而北方的楼很高。从兰州站出来，看到两边的高楼，有回家的错觉。

直接出了火车站，忘了寄存行李，但又不想在车站寄存行李，就把箱子推来推去。因为在旅行团里看到了白塔山和母亲河，所以就在那里逛了逛。

当我看到白塔山公园时，我真的很想看看白塔的内部。我在门周围找了一圈，没找到放箱子的地方。我不得不把箱子推上去。白塔山很高。当我到了3/4的时候，我已经没有力气爬上去或者下去了。很高兴此时能认识两位在此工作的洛阳兄弟。他们和我简单聊了几句，告诉我上面的塔没有打开，知道我上去的意图后不能进去，又和他们聊了几句。他们知道我想下去，所以他们帮我把箱子搬了下来。箱子很重，路很长，但我的小弟弟一直帮我扛到底。下去后，他们成了我的导游，带我穿过了我在想的黄河大桥，还坐了快艇。

他们带我参观了将近一个小时，然后去接我的同事。认识他们很快，离开他们也很快。

回家

不管我选择哪条路回家，只要是火车，我一定会坐蓝欣线。火车经过哈密后，会有特警经常巡逻。我很讨厌这种方式，因为我可能只是把身份证放在包里，五分钟后就会有人过来检查，但是会很安全。

虽然有时候我们会遇到很嚣张的特警，但大多数时候我们会遇到很努力的特警，护送我们回家。

在火车上，你会和很多人发生露天关系。听他们的故事会让漫长的旅程变得有趣。

在火车下，你也会遇到热心肠的人，你可以去你喜欢的城市，满足你旅行的欲望。

如果你离家很远，你可以把回家当成一次旅行。如果提前规划，或许可以避免抢票带来的麻烦。

完全出乎意料，一切皆有可能。

和你的朋友分享一个真实的个人经历。

十几年前，我在河南省平顶山市做业务员。临近春节，结束工作后，我赶到宝丰，打算从北京西坐火车去怀化。

众所周知，春节前坐火车的人很多，而且当时从北京西出发后，火车因为大雪已经在郑州滞留了三天。可想而知，能否买到票，顺利上车，将是一个大问题，也是一个大考验。

当时我一个人，无牵无挂，只有一个行李箱，压力不大。

幸运的是，我买到了一张无座票。然后，一个人在想怎么上车。只要他能上车，就是最大的幸运，也做好了最艰难的思想准备。

这时，我碰巧看到两个年轻人一脸不情愿，在商量着什么。一问，才知道他们也是坐这班车回怀化的。我马上给他们介绍上车的难处，告诉他们现在我们是一个团队，必须依靠集体的力量。然后，明确我们三个人的分工。我年纪大了，安排他们一起先把我挤上车，然后把行李都交出来。怎么做，面对面，包括每一个细节和可能遇到的困难。

不出所料，上车的时候天已经黑了。而且由于人太多，列车已经停止打开车门，刚刚有人在我们所在的5号车厢下了车。我忍不住想，就让两个小伙子把我架起来，往车厢里推，最后挤进了车厢。但当时我没法转身，只能喊我的箱子，那两个男生赶紧把我的箱子递给我。此时列车员强行关上车门，我根本不可能回头看他们。

火车启动后，被人群挤得一直飞的腿慢慢落地了。保持冷静，然后看看周围，都挤着，动不了。特别是头上顶着个箱子，被挤得差点崩溃。

我一直让身边的人让路，送我到车厢中间。那时候大家都愿意一个人到处走走，感觉轻松多了，于是大家都配合我挤进车厢。

经过种种困难，终于挤到了车厢中间，人也轻松了许多，不是以前人挤人的那种紧张。

先是坐在行李箱里，然后，有好心人，在那排三个座位里，给了我一个半屁股的位置。太好了，我彻底从上车的恐惧中解放出来，有了自己的位置，很满足。能这样已经很不错了，所以我敢奢望睡卧铺。

一切皆有可能。

我的车厢里发生了一件离奇的事。有一个中年男乘客，可能是因为车厢人多，空气不好。他开始出现精神疾病的症状，手里挥舞着水果刀，大声喊着要杀人。看到这么突然的危险，周围的游客自然都躲开了，只有他的家人在劝说和制止。我一看到这种突发情况，马上想到会危及乘客的人身安全，于是主动站出来告诉大家配合我，让出通道，让我去车厢连接处找乘务员。空姐是个漂亮的女人。因为联系不上警察，她急得差点哭出来。我说明来历后，她让我马上去餐车通知警察。我马上一路走着，向乘客介绍紧急情况，请大家配合。很快，我找到了警察，把他带到车厢里处置。

乘客被控制住后，列车长和美国空姐特意找到了我。先代表全列车工作人员对事故表示感谢，问我有什么困难和要求。我想都没想就问能不能弄个卧铺，他们立马答应了，还带我去了列车员休息室，安排了床位，反复声明不收卧铺费，还提供免费晚餐。

从害怕上车，到能上车有地方坐，我非常非常满足，最后还能睡卧铺。这段传奇经历至今难忘。

我一直用这段经历教育儿子。在外面一定要善待他人，做好自己该做的事，承担自己该承担的责任。会有意想不到的收获。

12年Z94次列车从Xi安到苏州，因为8月底是学生返校高峰期。买了站票没买座位票。其实一个人也无所谓。上车后，在列车入口处放下箱子，坐下来看电子书。一个女孩，大约2012岁，停在了后华山站。他长得不难看，嘴巴也不错。也是站票，就开始聊了起来。后来夜深了，她说困了，拿出衣服铺在地上，坐下来睡了。

午夜过后，不自觉地向我靠过来。一开始，我不好意思避开她。后来困了，就睡了过去，凌晨才醒。妈的！麻烦！我不仅把她拉住了，我什么时候把手伸进别人的大衣里了？天知道这绝对是无意的。我不好意思把手抽出来，又怕吵醒她，就在沉默中度过了一两个小时。我突然起身，假装从座位上溜走。一屁股坐在地上顺手抽出了手。她也被撞醒了，问我眼睛怎么了！我说我睡着了，从行李箱上掉了下来。然后他尴尬地笑了笑，就这样化解了危机。下车前互加QQ，都是老乡，很容易混熟。

两三个月谈一次。谁知道人家说我抱她她就醒了，剩下的她都知道，就算不好意思叫醒我她也怕尴尬。最后他说我手特别不老实。太可惜了！我有过女朋友，相处得很好。其他的我都没想过。现在想起来，就像损失了十亿美元一样心痛。

回想上世纪90年代中期，中国改革的春风遍布全国，广西北海成为沿海发展十大城市，很多农村青年放弃了农活，选择了打工赚钱的唯一出路。

我是农村山区出来的。只有在电视上看到火车的时候，我才想成为今天的乘客。我随着人群上了火车。因为没有旅游经验，问了很多问题，问了很多眼神，才找到座位。但是这个座位已经被一个年轻漂亮的女孩占了。那时候我在《爱情的种子》里，年少萌动。能够站在美女身边一会儿，实在是太美了，于是我放松了心情，安心上路，闭着眼睛享受着旅途的美好。那时候火车还是烧煤的蒸汽机，路上颠簸。懂事的火车给了我一个和美女肢体碰撞的机会，让我很兴奋，也很尴尬，但也给了我一个倾诉的机会。"对不起，修女，火车太颠簸了。"“没事，这条路就这样，更糟糕……”女孩还没说完，火车来了个左急转弯，毫无防备的把我扔进了女孩的怀里。哦，太遗憾了。如果有裂痕，我很想钻进去。我摸到了姑娘不该摸的地方，我红着脸，还有脸说话。就这样，我沉默了2-3个小时，火车在贵阳站停了半个小时。委婉的声音打破了沉默。兄弟，如果你需要买菜，我就开窗。没必要，我妈妈给我煮了很多鸡蛋。兄弟，你要去哪里？去广西北海。“我也要去广西北海。看来我们还是同路人。”就这样，大家放下心来，聊了起来。也许我说漏嘴了。女生以为是我的空座，也是一种耻辱。前一刻，女孩让我坐一个，下一刻，我找了个理由让女孩安安心心的坐。经过十几个小时的友谊，她已经成为无话不谈的异性朋友。我也知道她今年刚高中毕业，去北海找钓鱼的爸爸。第一次旅行给我留下了终生的记忆，让我回味火车沿途的风景。

90年代，我从技校毕业，被分配到一个煤矿的铁路运输单位。当时煤矿由于铁路发展落后，机车都是蒸汽机车。我被分配到蒸汽机车上烧火，也被称为“司炉”。这个职业又脏又累又熬夜。只有做过这份工作的人，才能体会到里面的辛酸。来讲个真实的故事吧！我们单位送火车到东方站，拉一个车皮。因为坡道的原因，有很多地方需要加速。当你加速时，你只需要过一个弯。转弯时，视野不太好。当火车从弯道过来的时候，我突然发现一个人坐在铁轨上。火车司机刹车很猛，就要撞上那个人的时候，那个人手里拿着东西赶紧起来。事故得以避免。司机又拉了拉阀门，骂骂咧咧，火车开走了。这列火车到达东方站后，第二列火车离开东方站。同样的情况，司机突然刹车，还是同一个人。但是当火车到达时，这个人突然倒在铁轨上，火车从他身上碾过。被火车碾压的人基本不完整。这个人被割了腰部，很惨。车上的乘务员纷纷下车，两个年轻人，没经历过这些事，瑟瑟发抖。年纪大的人经历了很多勇气。他们把人从车头下面拖出来，先是下半身，然后是上半身(很惨，我就不认真描述了)。肯定没有救他们的希望了。老乘务员为了尊重死者，把尸体放在一起，放在铁路旁边。联系服务员，通知领导处理。领导赶到后，一名乘务员看到地上有一个白酒瓶、几个空罐和一个包。当包被打开时，他看到里面有几张纸。后来，他知道那是遗书。这个人躺在铁轨上。第一趟火车来的时候，可能是我没喝酒，还有求生的欲望。第二趟火车来的时候，我没少喝，直接躺在铁轨上。

记得那是我大二的暑假，几个同学坐火车回家，三男两女。下午五点半在候车室的时候，就已经觉得火车不好坐了，人太多了。可能是要收麦子了，很多农民工收拾行李赶回家...我没必要说太多。好不容易查完票，到站台的时候火车已经停了，更别说买的是哪个车厢哪个座位了。问题是每辆车前面都挤满了人，我们根本到不了门口。砰的一声之后，我们五个人看着火车迈着沉重的脚步缓缓行驶...然后我们赶紧拿着票跑到售票处，退票，改签，折腾了一会儿。最后我们拿到了，把票改到19: 20，好吗...理清思路，重新开始查票。感觉不管怎样，还是有那么多人赶这趟火车。往前走一步，嘿，哥们，我起来了，三个男的起来了，两个女的……最后我们三个人为了纯粹的友谊都下来了，看着火车又开走了……和往常一样，今晚最后一班火车开走了，也就是两个小时后的21: 30。这一次，我们五个做了交易，没人管。这个过程我就不细说了。我上了车，爬窗，那两个男生和一个女生上来了。我们四个人在火车窗口看着剩下的那个女孩。当我们不知道说什么的时候，突然有一个银铃般的声音...“啤酒、饮料、矿泉水、花生瓜子八宝粥”火车开走了...我想念那个...谢谢你。

很久以前，火车上很乱，经常有小偷。这些小偷都是成群结队的偷睡着的，因为大家都不认识，没睡着的就保持安静，让小偷干。一些被偷的人没有多少钱，也没有东西被偷。有的人觉醒了不敢说，小偷就会大张旗鼓的再偷一个。那是1994年的冬天，长春要坐绿皮慢车去吉林。在我从长春回来见同学的路上，一群小偷上了第九站台。我四处翻找，在下一站下了车。过了一会儿，一个穿着黄色军大衣的男子迷迷糊糊地说，现金被偷了，共计5万元。他一边说着，一边走去找警察报案。

1986年，我搬了老婆的工作关系。成都到攀枝花的火车上，一个胖大妈和我坐在一起。那时候我刚刚28岁。阿姨坐久了累了，想睡觉。她让我把头枕在我腿上睡觉，就这样一直到攀枝花！

1971年春天，我乘坐54/53次列车从乌鲁木齐到上海。当我打开门去上厕所的时候，我看到地上全是松散的大便，没有站的地方。一名身材矮小瘦弱(身高约1.6米)的男列车员用手把松散的大便提起来，拧干。他反复抱着，又拧了一遍。感人。

2.贵州独山县英山镇到三都县合江镇的大桥公路什么时候能建成？

此数据来自百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。

行驶路线:全程约1155.1公里。

起点:麻城

1.黄冈市驾驶计划

1)从起点往正北方向出发，行驶20米，右转进入站前路。

2)沿站前路行驶160米，左转进入站前路。

3)沿车站路行驶1.5km，穿过左侧陡坡村约280m，左转进入金桥大道。

4)沿金桥大道行驶410米，直行进入G106。

5)沿G106行驶2.0公里，前往G45，稍微右转，上匝道。

6)沿匝道行驶1.8km，直行进入大广高速。

7)沿大广高速行驶3.4km，往武汉/合肥/G42方向，稍微右转，进入麻城枢纽立交。

2.沿麻城枢纽立交行驶660米，经过麻城枢纽立交约600米，然后直行进入胡蓉高速。

3.沿沪蓉高速行驶61.3km，往机场/荆门/十堰方向，稍微右转进入沪蓉高速。

4.沿沪蓉高速行驶650米，直行进入武汉绕城高速。

5.沿武汉绕城高速行驶60.3km，然后稍微右转，上匝道往三环/宜昌/S15方向行驶。

6.沿着坡道行驶840米，直行进入韩彩高速公路。

7.沿韩彩高速行驶20.9公里，穿过矮子河大桥约1.4公里，然后直走上匝道。

8.沿匝道行驶790米，直行进入沪渝高速。

9.沿沪渝高速行驶161.2km，往荆州中心/襄樊方向，稍微右转上匝道。

10.沿匝道行驶1.7公里，直行进入二广高速。

11.沿二广高速行驶155.0km，在匝道上向张家界/常德北/太阳山/G5513方向微右转。

12.沿匝道行驶430米，直行进入杭瑞高速。

13.沿杭瑞高速行驶262.7公里，往凤凰/怀化/广州/瑞丽方向行驶，稍微右转进入杭瑞高速。

14.沿杭瑞高速行驶960米，直行进入包茂高速。

15.沿包茂高速行驶34.3km，向凤凰/铜仁/G209方向行驶，稍微右转进入杭瑞高速。

16.沿杭瑞高速行驶630米，直行进入杭瑞高速。

17.沿杭瑞高速行驶62.5km，往铜仁南/贵阳方向，稍微右转上匝道。

18.沿匝道行驶750米，直行进入通渝高速。

19.沿通渝高速行驶56.9公里，往凯里/贵阳方向，稍微右转上匝道。

20.沿匝道行驶330米，直行进入沪昆高速。

21.沿沪昆高速行驶159.2km，过青湖冲大桥，向凯里北/黄平/施秉/余庆方向稍微右转。

22.沿匝道行驶1.2km，过清湖冲大桥约130m，直行进入裕安高速。

23.沿俞阿龙安高速公路行驶55.1公里，在匝道上直行。

24.沿匝道行驶1.1km，直行进入厦蓉高速。

25.黔南布依族苗族自治州驾驶方案

1)沿厦蓉高速行驶4.7公里，三都/岱宇/G321出口，稍微右转上匝道。

2)沿坡道行驶910米，直行。

3)行驶4.9公里，进入G321。

4)沿G321行驶6.7公里，左转进入环城东路。

5)沿环城东路行驶490米，右转进入杜江路。

6)沿杜江路行驶150米，经过右侧的秋瑾家电商场约60米，然后右转进入建设东路。

7)沿建设东路行驶320米，直行进入建设西路。

8)沿建设西路行驶290米，经过统帅电器专卖号GUI 20111在左侧行驶大约300米，然后直行进入X901。

9)沿X901行驶510米，直行进入建设西路。

10)沿建设西路行驶60米，直行进入X901。

11)沿X901行驶14.4公里，穿过左侧怀索村，直行进入X996。

12)沿X996行驶9.7公里，到达目的地(道路右侧)。

终点:合江镇

我觉得是在打黑除恶之后。